Em 10 de fevereiro, o primeiro veículo de sistema de monotrismo adaptativo de capacidade média do país, desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., foi revelado em Chongqing.
O veículo monotrilho do tipo Straddle apresenta forte capacidade de escalada, um pequeno raio de viragem e alta adaptabilidade ambiental. Com uma velocidade máxima de 80 km\/h e uma capacidade de carro único de 136 passageiros, ele suporta formação flexível para atender às diferentes demandas de passageiros. Seu design leve reduz o ruído e minimiza o impacto ambiental. A estréia ao lado do veículo está um sistema de transporte de monotrilhos-primeiro na China-que oferece uma solução econômica adaptável a diversos volumes de passageiros e cenários urbanos.
O veículo incorpora tecnologias de ponta, comoCompostos de fibra de carbono, Sistemas integrados de frenagem de tração, sistemas de controle de trem fundidos e frenagem eletromecânica para obter leveza. Inovações com eficiência energética, como tração de ímã permanente e conversores auxiliares de alta frequência, melhoram a utilização de energia, criando um sistema verde de trânsito de baixo carbono. Equipado com recursos de direção autônomos de primeira linha, o veículo suporta funções automáticas de despertar, start-stop e depósito de depósito. Seu design inteligente integra comunicação veículo a veículo, compatibilidade de energia renovável e convergência de várias redes para viagens, manutenção e serviço inteligentes.
Projetado para trânsito de capacidade média (5, 000-20, 000 passageiros por hora), o sistema se adapta a ambientes extremos (altas temperaturas, climas frios, altitudes de grandes altitudes) e diversas aplicações urbanas ou turísticas.
Com uma carga de eixo de apenas 9 toneladas, o veículo estabelece a base para um ecossistema de monotrilho leve. As inovações complementares incluem pontes de feixe contínuo sem estresse, pilares leves pré-fabricados, estações modulares compactas e tecnologias de manutenção inteligente. Juntos, eles formam um sistema monotral multi-adaptativo de baixo custo de vida.
