Tubo de fibra de carbono

Os tubos de fibra de carbono são os produtos básicos e diários de fibra de carbono em compósitos de fibra de carbono. Atualmente, é produzido principalmente pelo processo de laminação. Diferentes moldes produzem tubos de diferentes especificações. Agora, os tubos de fibra de carbono são amplamente utilizados em UAVs, suportes, eixos, peças de suporte de carga, equipamentos esportivos e outras peças.

Material: Fibra de Carbono

Método de produção: rolo de fita/enrolamento de filamentos/pultrusão/moldagem por compressão

Tamanho: consulte o gráfico abaixo ou personalizado, formato irregular pode ser produzido

Pode produzir tubos e canos com diâmetro superior a 600mm

Superfície:

Padrão liso/sarja 3K com tinta fosca ou brilhante pulverizada

Superfície pulverizada de cor metálica

Outra superfície a pedido

1. Densidade: Como outros materiais, a densidade do tubo de fibra de carbono é afetada principalmente pelos materiais constituintes, então a densidade do tubo de fibra de carbono é determinada principalmente por sua densidade de fibra de carbono. A densidade dos tubos comuns de fibra de carbono é de cerca de 1,7 g/cm3, enquanto a dos tubos de aço comum é de 7,8 g/cm3. A razão de densidade dos dois é 1:4. A proporção de peso de tubos de fibra de carbono e tubos de aço com a mesma resistência é de 1:43. Com base na mesma resistência, a densidade e o peso dos tubos de fibra de carbono são muito menores do que os dos tubos de aço.

2. Resistência ao cisalhamento e módulo de flexão: A análise do módulo de cisalhamento de flexão do tubo de fibra de carbono é complexa, porque quando o próprio tubo de fibra de carbono é submetido à flexão transversal, a parede do tubo suportará a tensão de cisalhamento vertical, que pode ser decomposta em duas tensões de cisalhamento. Através do teste, o módulo de cisalhamento de flexão teórico é 8,63GPa e o valor medido é 8,46GPa, o que está de acordo.

Quando o tubo de fibra de carbono é dobrado e cortado, sua tensão de cisalhamento é muito complexa, incluindo não apenas a tensão de cisalhamento tangencial ao longo da parede do tubo, mas também a tensão de cisalhamento interlaminar perpendicular à parede do tubo. Teoricamente, a resistência ao cisalhamento deste tubo de fibra de carbono é de 112 MPa, e o valor medido real é de 103 MPa, que também está próximo do valor teórico.

3. Resistência à tração e módulo: o módulo de tração pode testar a força de tração máxima que a fibra pode suportar. Sua unidade é psi, indicando quantos quilos de força de tração podem suportar por polegada quadrada de área. Fibras de carbono com módulo de tração inferior a 34,8 milhões psi serão classificadas como fibras de carbono de baixo módulo. Outros incluem módulo padrão, módulo intermediário, módulo alto e módulo ultra-alto. O módulo elástico de tração da fibra de carbono de módulo ultra-alto é de 72,5 milhões a 145 milhões de psi (500 milhões a 1 bilhão de kpa). Em comparação, o módulo de tração do aço é de cerca de 29 milhões de psi (200 milhões de kpa). O módulo de elasticidade da fibra de carbono é cerca de 10 vezes mais forte que o do aço, e o peso do aço é 5 vezes maior que o da fibra de carbono. Além disso, a resistência à fadiga da fibra de carbono é superior a outros metais. Se for fundido com resina, se tornará um dos materiais mais resistentes à corrosão.

4. Outras vantagens: Além das excelentes vantagens de peso leve e alta resistência, a maior diferença entre a fibra de carbono e os materiais metálicos é que a fibra de carbono é um material não metálico com baixa atividade eletroquímica, excelente resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento, e pode prolongar a vida útil dos tubos de fibra de carbono. Os materiais de fibra de carbono têm alta temperatura de trabalho, uso seguro e pequeno coeficiente de expansão térmica, que basicamente não se deforma com a mudança da temperatura de trabalho para garantir a estabilidade dimensional.

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