Entendendo o Tecido de Fibra de Carbono

1, a fibra de carbono é composta principalmente de elementos de carbono de uma fibra especial, seu teor de carbono varia de acordo com diferentes tipos, geralmente mais de 90 por cento, com as características de materiais de carbono em geral, como resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, condutividade térmica e condutiva e resistência à corrosão, mas diferente dos materiais de carbono em geral. Sua forma é notavelmente anisotrópica, macia, usinada em uma variedade de tecidos e exibe alta resistência ao longo do eixo da fibra. A fibra de carbono tem um baixo peso específico e, portanto, uma alta resistência específica.
2, a fibra de carbono é feita de alto teor de carbono, no processo de tratamento térmico de fibra química sintética sem fusão, por tratamento de oxidação estável termal, tratamento de carbonização e processo de grafitização.
3, o principal uso de fibra de carbono é com resina, metal, composto de matriz cerâmica, feito de materiais estruturais. A resistência específica e o módulo específico dos compostos de resina epóxi reforçados com fibra de carbono são os mais altos entre os materiais estruturais existentes. Em densidade, rigidez, peso, características de fadiga e outras áreas têm requisitos rigorosos, na necessidade de alta temperatura, alta estabilidade química, os tecidos de fibra de carbono têm vantagens.
4, a fibra de carbono é agora amplamente utilizada em equipamentos esportivos, têxteis, máquinas químicas e áreas médicas.
5. Os materiais compostos feitos pela combinação de fibra de carbono e resina epóxi tornam-se um material aeroespacial avançado devido à sua baixa gravidade específica, boa rigidez e alta resistência. Como cada quilograma do peso da espaçonave é reduzido, o foguete transportador pode ser reduzido em 500 quilos. Portanto, na indústria aeroespacial para adotar materiais compósitos avançados. Trata-se de um caça de decolagem e pouso vertical cujo tecido de fibra de carbono já representa um quarto do peso da aeronave e um terço do peso da asa.