Recentemente, a linha de média capacidade de reta-de-reta de média capacidade de renda de hidrogênio, a área de borracha digital de hidrogênio, na área de Lingang de Xangai, iniciou operações de teste, com fibra de carbono produzida pela Sinopec Shanghai Petrochemical Company (SPC) na cobertura de táxi de seu motorista.
Como um carro-chefe de transporte de baixo carbono, ecológico e inteligente, o bonde incorpora tecnologias de ponta, incluindo um design futurista, sistemas de energia de hidrogênio e faixas digitais virtuais, estabelecendo uma forte referência da indústria. A fibra de carbono usada no dossel da cabine, desenvolvida pelo SPC, possui propriedades de alta resistência e leves, reduzindo o consumo geral de peso e energia durante a operação enquanto aumentam a faixa, o conforto e o isolamento de ruído.
O SPC não é apenas um desenvolvedor e produtor de fibra de carbono, mas também um pioneiro em suas aplicações compostas. Anteriormente, o SPC colaborou com a CRRC Corporation, Shanghai Jinfei e o Instituto de Pesquisa de Xangai de Tecnologia Petroquímica para promover sistematicamente as principais tecnologias em materiais precursores de fibra de carbono, projeto estrutural e processos de moldagem. Essa colaboração estabeleceu uma técnica de fabricação integrada, eficiente e econômica para componentes de veículos de fibra de carbono. A fibra de carbono da SPC também foi aplicada com sucesso aos trens de alta velocidade "Bay Blue" na linha de metrô de Guangzhou 18.
Com a conclusão e operação de sua linha de produção de fibra de carbono de 48 mil toques, o SPC visa ampliar ainda mais a inovação colaborativa. A Companhia fornecerá suporte técnico aprimorado para a operação formal do bonde de hidrogênio em T2 de Lingang, enquanto expandiu as aplicações no trânsito ferroviário urbano, trens de alta velocidade e outros setores de mobilidade, direcionando a transição para o transporte verde.
