A Hexcel, um líder global de compósitos, e o inovador aeroespacial JetZero estão acelerando sua parceria sob o programa rápido da FAA para desenvolver compósitos certificados para as aeronaves Z4 All Wing da Jetzero. Essa colaboração visa avançar os projetos de corpo de asa mista (BWB) para uma aviação mais sustentável.
Alinhado com objetivos rápidos da FAA para permitir "a fabricação composta inovadora para estruturas pressurizadas não cilíndricas", a parceria se concentra em materiais para Z 4- da primeira aeronave comercial comercial. O Z4 possui uma fuselagem compacta com quatro linhas de cabine, cada uma com corredores dedicados e armazenamento aéreo, otimizando o espaço e a experiência de passageiros.
Criticamente, o design oferece maior elevação e menor arrasto, projetandoaté 50% maior eficiência de combustívelversus aeronaves convencionais de tamanho semelhante. Isso pode reduzir significativamente as emissões, apoiando as metas de zero líquido da aviação.
O Hexcel, como o único fornecedor de compósitos americanos verticalmente integrado, fornece experiência em fibra de carbono e infusão de resina. Sua cadeia de suprimentos doméstica posiciona exclusivamente para apoiar transições aeroespaciais sustentáveis.
Kevin Brauning, As estruturas da JetZero lideram:
"A experiência de compósitos adaptáveis da Hexcel acelera nosso desenvolvimento Z4. Suas soluções são vitais para cortar o uso e as emissões de combustível".
Stacey Reiersgaard, Vice -presidente de hexcel:
"Essa parceria reflete nosso compromisso com a inovação aeroespacial. Nossa integração vertical baseada nos EUA oferece vantagens competitivas para aeronaves ecológicas".
Um programa de validação de material de vários caminhos está em andamento para otimizar a estrutura do Z4. Visando a comercialização de 2030, a tecnologia pode reduzir a Global Aviation Co₂ por15 milhões de toneladas métricas anualmentese adotado por 30% das frotas de gama média (dados da NASA).
Essa colaboração marca um passo crucial em direção à aviação líquida de zero, promissores impactos transformadores em futuras viagens aéreas.
