Uma empresa de Singapura desenvolveu uma nova tecnologia para reciclar fibra de carbono de alta qualidade de aeronaves desativadas.
Recentemente, Nandina REM, como empresa membro do Centro Avançado de Remanufatura e Tecnologia A*STAR de Cingapura, lançou uma nova tecnologia para reciclar materiais de fibra de carbono de alta qualidade de aeronaves desativadas.
A empresa afirmou que esses materiais serão fornecidos a fabricantes de diversos produtos, incluindo cozinhas e assentos para cozinhas de aeronaves. Ao reciclar materiais de alto valor de aeronaves desativadas, a Nandina REM permitirá que o mercado tenha acesso a compósitos de fibra de carbono de alta qualidade e emissões ultrabaixas, que podem rivalizar com a qualidade dos materiais originais e, ao mesmo tempo, ser mais econômicos.
Também foi mencionado que este novo método aborda o desafio de longa data de garantir que a fibra de carbono reciclada mantenha as mesmas propriedades mecânicas da fibra de carbono original. Historicamente, a fibra de carbono reciclada tem sido difícil de usar como material compósito porque não pode simplesmente ser derretida e remodelada; os processos tradicionais comprometem a integridade e a qualidade dos materiais, tornando-os inadequados para aplicações de alta qualidade. Ao recuperar materiais de alto valor de aeronaves desativadas, o mercado pode ganhar uma nova fonte de compósitos de fibra de carbono de emissão ultrabaixa e de alta qualidade que correspondem à qualidade dos materiais originais a um custo menor.
"Cerca de 8.{1}} aeronaves desativadas estão estacionadas em desertos, selvas e ferros-velhos em todo o mundo, e esses aviões nunca mais serão usados. Na próxima década, aproximadamente 15.{3}} aeronaves a mais serão ser aposentado", afirmou Nandina.
Ela acrescentou: "A escala na Ásia também é significativa, com a região detendo a maior parcela de aeronaves. Até 2050, espera-se que a indústria da aviação gere um total acumulado de 102.500 toneladas de resíduos de fibra de carbono não utilizados".
Karina Cady, CEO da Nandina REM, declarou: "A reciclagem de materiais circulares de alta qualidade de aeronaves desativadas é uma conquista importante para a indústria que abrirá inúmeras possibilidades para a aviação e a fabricação avançada. Com esta tecnologia, Cady estima que o pós-processamento de aeronaves desativadas aeronaves poderiam remover 82 milhões de toneladas de dióxido de carbono.
“Criar uma cadeia de abastecimento circular de alto valor faz sentido tanto para o planeta como para as empresas”, disse ela. "A reciclagem na aviação significa que podemos manter materiais de alta qualidade, como a fibra de carbono, na cadeia de valor de alto desempenho. Não precisamos mais depender da extração de mais matérias-primas do meio ambiente."
